Kolejnych drobnych modów ciąg dalszy. Tym razem zamontowaliśmy nowe (używane) fotele do dwunastki. Trafiło na kubełki z civica Type R - bardzo wygodny fotel w którym kilkaset km to nic strasznego. 
Do tego zmieniona została turbosprężarka - padło na większą od seryjnej Garrett GT2861RS - o potencjale do 300KM. - na seryjnej gruszce turbo pięknie pompuje 0.73 bara - co przy aktualnym wystrojeniu jest bezpieczne dla silnika (brak IC).