Elektryka (Część 2). @insta

Zanim zacznę: niestety na dzień dzisiejszy elektryka w kamperze to tylko plan zrealizowany w 50%. Dlaczego po ponad pół roku jestem tak daleko od ukończenia ?? Niestety mój zawód nie pozwala mi na ciagłą pracę przy Hymerze, a jedynie na co mam bardzo dużo czasu to "planowanie". Nie lubię robić czegoś na hura gdyż jest to dla mnie irytujące a improwizacja przy tak istotnej rzeczy jak elektryka nie jest dobrym wyjściem na dłuższą metę. Po przeczytaniu wielu poradników, oglądnięciu wielu filmów na youtube doszedłem do wniosku, że spróbuję sam. Zacząłem od schematu ogólnego rozmieszczenia urządzeń. Ogólny pogląd na sytuację i zastanowienie się, czego tak na prawdę oczekujemy od kampera jest jednym z najważniejszych elementów podczas projektowania. Błędy na tym poziomie mogą później być kosztowne, lub wręcz nie możliwe do naprawienia.
W załączniku  SCHEMAT 1 zamieściłem schemat rozmieszczenia urządzeń w Hymerze, tłem jest faktyczne ustawienie mebli więc dało mi to lepszą informację nawet o orientacyjnych długościach kabli i każdemu polecam taki schemat narysować.  Jak już wspomniałem w wyszukiwaniu już konkretnych rozwiązań pomógł mi Tomek bazując na swoich doświadczeniach w podobnym zabiegu, który przeprowadzał u siebie w kamperze oraz wielu blogerów, którzy budują vany, mieszkają w nich i dzielą się wiedzą na swoich kanałach na YouTube. Zaznaczam tutaj, że wybór firm i konkretnych modeli to bardzo indywidualna sprawa, bo nie potrzebujemy przykładowo 200Ah akumulatora, gdybyśmy planowali jazdę tylko na zorganizowane campingi. Nie musimy kupować 40A regulatora MPPT gdy planujemy montaż tylko 1 panelu, gdyż więcej się nam po prostu nie zmieści.

Takich przemyśleń i zależności jest masa. Gdybym teraz miał komuś podpowiedzieć jak to zrobić to zacząłbym od odpowiedzi na pytania: 
1. Czy planujemy spędzać czas "na dziko"
2. Czy będziecie pracować z kampera
3. Czy mamy wystarczająco miejsca na dachu?
4. Czy nas stać?
5. Czy VAN/Camper który budujemy ma być na rok dwa a może piętnaście?
Dla przykładu: gdybyśmy chcieli jeździc tylko na "dziko", pracować w camperze, jeździć przez cały rok... To 2 akumulatory po 200Ah to będzie minimum rozwiązanie, z tym że jeżeli chcemy to robić przez najbliższe 2 lata, to nie potrzebujemy akumulatora z 3500 cykli rozładowań (jak przy LiFePo4) i tańsza opcja np AGM wystarczy. Z drugiej strony planujemy pracę w camperze i jazdę tylko na dziko ale nie będziemy mogli zainstalować 2/3 solarów to nawet przy 2 akumulatorach  po 250Ah to będzie bez sensowne ponieważ jeden solar nie będzie w stanie go naładować, może wtedy warto zmienić bazę... itd itd. ..... Takich rozważań może być wiele a wyżej dałem tylko do zrozumienia o co mi chodzi podczas planowania.

Przejdzmy do konkretów: w załączniku SCHEMAT 2 zamieściłem już wyszczególnione elementy zabudowy, które konkretnie kupiłem i będą zamontowane. Bardzo ważne jest zebranie w jednym miejscu dokumentacji technicznej urządzeń. Dało mi to wiedzę na temat chociażby grubości zastosowanych kabli. Tak jak pod oczko 8 mm można wkręcić w zasadzie każdą grubosć kabla tak do urządzeń musimy zrobić to wg instrukcji, gdyż np planując kabel 16mm2 może okazać się, że miejsca będzie tylko na 10 i takiego też wymaga producent. Do stworzenia schematu wykorzystałem darmowy program do schematów elektrycznych ale koniec końców posłużył jako